Phụ kiện đường ống uốn cong 90 độ 5D bằng thép hợp kim ASTM A335 P11

Phụ kiện đường ống uốn cong 90 độ 5D bằng thép hợp kim ASTM A335 P11 Giới thiệu

Đầu nối kim loại cho hệ thống đường ống nhiệt độ cao và áp suất cao

Phụ kiện đường ống hợp kim Bend là bộ phận kết nối trong hệ thống đường ống cho phép xoay góc. Vật liệu chính của nó bao gồm thép hợp kim, thép carbon và thép không gỉ. Trong số đó, vật liệu thép hợp kim được sử dụng rộng rãi hơn trong-các tình huống vận chuyển áp suất cao do khả năng chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn. Sản phẩm này được sản xuất bằng công nghệ uốn nóng và có thể xử lý các uốn góc thông thường như 45 độ và 90 độ đối với thông số kỹ thuật DN15-DN1200, cũng như các uốn cong có hình dạng-đặc biệt. Tính đến năm 2023, nó đã được ứng dụng trong các lĩnh vực công nghiệp như đường ống dẫn dầu khí đường dài, đường ống dẫn hơi cho các nhà máy nhiệt điện, đóng tàu.

Quy trình sản xuất phụ kiện đường ống uốn cong 90 độ 5D bằng thép hợp kim ASTM A335 P11

Uốn nóng là quy trình sản xuất chủ đạo đối với ống uốn hợp kim, sử dụng thiết bị gia nhiệt tần số trung bình để làm nóng ống, sau đó uốn cong và tạo hình chúng. Quá trình này có thể hoàn thành việc xử lý các khúc cua dưới DN1200 trong một lần

Ứng dụng phụ kiện đường ống uốn cong 90 độ 5D bằng thép hợp kim ASTM A335 P11

1: Đường ống dẫn dầu khí

Tính đến năm 2025, ống uốn hợp kim đã được sử dụng rộng rãi trong Dự án đường ống dẫn khí Tây Đông ở Trung Quốc. Một ống uốn cong 90 độ có thể thay thế bốn ống uốn cong 45 độ, giảm 30% tổn thất áp suất. Trong các tình huống khai thác khí đá phiến, ống uốn bằng vật liệu 13CrMo44 có thể chịu được môi trường ăn mòn có chứa hydro sunfua.

2:Kỹ thuật hệ thống điện

Đường ống hơi chính của nhà máy nhiệt điện sử dụng ống uốn cong hợp kim 13CrMo44, có tuổi thọ thiết kế 200000 giờ và vẫn có thể hoạt động ổn định trong điều kiện 540 độ và 17,5MPa. Hệ thống cấp nước vòng thứ cấp của nhà máy điện hạt nhân sử dụng ống uốn cong bằng thép không gỉ TP316L để tránh ăn mòn ứng suất ion clorua.

3: Sản xuất tàu

Đường ống cung cấp nhiên liệu hàng hải thường sử dụng ống hợp kim uốn cong có độ dày thành 9-25mm. Sản phẩm được DNV chứng nhận phải đáp ứng yêu cầu thử nghiệm va đập ở nhiệt độ thấp -50 độ. Các khúc cua song song bằng thép không gỉ của tàu vận tải LNG phải đảm bảo cơ tính ở -162 độ.